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15 mars 2015 7 15 /03 /mars /2015 23:33
Lettre ouverte pour un pôle multimodalLettre ouverte pour un pôle multimodalLettre ouverte pour un pôle multimodal

 

24 CITOYENS DU COMITE TALENCAIS DE DÉFENSE DES SERVICES PUBLICS (CTDSP) ET DE LA COORDINATION CITOYENNE DE TALENCE (COORCITAL) S’ADRESSENT AUX TALENÇAIS

 

LETTRE OUVERTE POUR UN PÔLE MULTIMODAL PERFORMANT A LA GARE DE TALENCE MÉDOQUINE

 

Nous, soussignés citoyens de Talence et de la Métropole, avons pris acte de l’inscription, dans le document de travail du PLU 3.1 (Plan Local d’Urbanisme), de la proposition d’arrêter à Talence Médoquine les TER (Trains Express Régionaux) des lignes Bordeaux - Le Verdon et Bordeaux-Arcachon et de l’aménagement d’un pôle intermodal que nous réclamions depuis 20 ans. Cette proposition très tardive est nettement insuffisante

Accéder à la gare est compliqué ; en sortir encore plus. Une gare difficile d’accès perd beaucoup de son intérêt. Les accès doivent être améliorés en utilisant une partie des terrains qui appartenaient à la CUB. Sur la totalité de ces terrains (Peybouquey), la Mairie a délivré 3 permis de construire interdisant tout nouvel accès à la gare.

Nous demandons au Maire de Talence de prévoir un pôle multimodal suffisamment dimensionné pour recevoir les interfaces tramway ou Transport Collectif en Site Propre, les bus urbains et suburbains, les vélos, etc. avec accès faciles pour offrir les meilleures conditions possibles de correspondances.

Pour autant, le Maire, a considéré que construire 3 résidences (200 logements) en face de la gare Médoquine, à moins de 100 mètres de celle-ci, permettrait une opération immobilière et, en conséquence, a délivré des permis de construire aux promoteurs SAFRAN, ALDIM et DOMOFRANCE.

Cette opération empêchera la réalisation d’un pôle multimodal répondant aux besoins des citoyens. Etait-elle vraiment indispensable, dans une commune qui détient le record de densification de toute la région Aquitaine (5200 hab. /km2) et à un emplacement qui devrait, dans son ensemble, être réservé au Service Public ? Cette gare doit être accessible à tous et pas seulement aux habitants des résidences des promoteurs, dans un quartier mal desservi par les transports en commun. Nous ne comprenons pas cette obstination.

Nous savons que l’Association Talence Gare Multimodale (site : http://assogaretalence.blogspot.fr/) a demandé au Tribunal Administratif l’annulation de ces 3 permis de construire. Nous espérons qu’elle obtiendra satisfaction.

Monsieur le Maire, nous vous demandons instamment de renoncer à ces résidences pour permettre à cet espace d’être dédié à la mise en valeur de la gare Médoquine.

« La révision du PLU (Plan Local d’Urbanisme) nécessite une concertation importante avec la population. Il n’y a pas d’urbanisme qui vaille et qui ne se conçoive sans la participation active de ses usagers, de ses habitants ».

Cette phrase est tirée du site Internet de la Mairie de Talence. Nous n’avons aucune difficulté à approuver ce principe qui guide depuis toujours nos démarches citoyennes. En allant sur le site ATGM, vous noterez la procédure en cours et vous serez édifiés sur la façon d’opérer de la Mairie de Talence.

 

Premiers signataires : ABALAN François, ALLEMAND Jean-Pierre, BERGEON Benoit, BROCARD Alain, CAHEN Michel, CROUIGNEAU Christian, DANGUY Graziella, DUCASSE Pierre-Alain, DUTECH Cyril, GAYET-DELAMOTTE Nicole, GITTON Jean-Pierre, GOUA DE BAIX Joseph et Michèle, MADELPUECH Evelyne et Gilbert, MEALLET Hélène, MULLIER Jean-Bernard, MURAINE Alain, SALICETI Marie-Claude, PROST Monique et Yann, ROQUEFERE Fatima, SAVOY Jackye, TANTOT Xavier,

 

Infos : Tél. 0674036039 Courriel : coorcital@wanadoo.fr http://dazibao.talence.over-blog.com/

Nous complèterons cette liste de signataires sur le blog Dazibao. Il vous suffira de nous envoyer un courriel pour le dire.

 

 

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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 15:34

QUELQUES INFORMATIONS DU RAPPORT 2013 DE LA CHAMBRE RÉGIONALE DES COMPTES CONCERNANT LES TRANSPORTS URBAINS DE LA CUB

Le réseau actuel TBC

3 lignes de tramway = 44 km Coût = 1,2 milliard d’Euros

65 lignes de bus = 1113 km (dont 15 Lianes).

VCub = 1700 vélos dans 161 stations.

La vitesse moyenne du tramway en 2012 = 18,01 km/h

Ligne A = 18,58

Ligne B = 17,77

Ligne C = 17,08

Ces performances sont inférieures à celles de 2009.

Bordeaux (5ème sur 7) des agglomérations de + de 450 000 habitants.

Cette faible vitesse est due

- à un tracé relativement sinueux (avec notamment des coudes à 90°).

- à un nombre d’arrêts rapprochés.

Les lignes de bus exploitées par Kéolis avaient une vitesse commerciale de 17, 96 km/h.

Les lignes de bus affrétées de 22,57 km/h.

A titre de comparaison, la vitesse moyenne de la voiture à l’intérieur de la CUB était en 2009, de 22,2 km/h.

La circulation du tramway est ainsi fortement influencée par les arbitrages effectués très en amont, lors de la conception du réseau en faveur de la desserte, voire du désenclavement de certains quartiers, ce qui a pu parfois être préféré à la recherche de vitesses plus élevées.

Le trafic : 122 348 880 voyages en 2013.

Les 3 lignes de tramway assurent plus de 60% des voyages réalisés sur le réseau TBC alors que le tram ne représente que 20% des distances parcourues.

Tramways et Lianes captaient, à eux seuls, 89% du trafic en 2010.

Les commentaires de la Chambre Régionale

« Le réseau secondaire a été laissé en déshérence alors que le réseau structurant, très radial, a été favorisé ; les liaisons de périphérie à périphérie peu nombreuses ont des fréquences faibles et sont peu utilisées ... Vous trouverez la suite de cet article sur le site de ATGM :

http://assogaretalence.blogspot.fr/, avec la conclusion de la Chambre Régionale des comptes.

L’Association Talence Gare Multimodale

L’information citoyenne, c’est comme une flamme, plus on la partage, plus elle éclaire !

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7 octobre 2014 2 07 /10 /octobre /2014 18:10

Vous trouverez ci-dessous les 2 tracts distribués à tous les animateurs et participants à la réunion publique organisée par RFF le 17 septembre 2014 à Pessac.

_________________________________________________________________________

1) TRACT DISTRIBUÉ PAR ATGM :

Association TALENCE GARE MULTIMODALE

27 bis allée des Peupliers 33400 TALENCE

Tél. 0556801746 assogaretalence@orange.fr

http://assogaretalence.blogspot.fr/

Aujourd’hui 15 allers-retours Bordeaux-Médoc passent sans s’arrêter en gare de Talence

Médoquine qui dispose pourtant d’un quai utilisé autrefois sur cette ligne.

Pourquoi RFF et la Région Aquitaine ne souhaitent pas arrêter ces 15 allers-retours à

Talence Médoquine, pourtant très proche du Domaine universitaire, sachant que l’arrêt de

ces trains à Talence Médoquine :

permettrait à tous les médocains de rejoindre le domaine universitai- re de Talence –

Pessac – Gradignan.

offrirait 15 allers-retours entre Médoc et domaine universitaire au lieu de 10 entre

Macau et domaine universitaire du projet ci-dessous.

desservirait Talence 30 fois par jour.

Au lieu de rétablir cet arrêt, RFF et la Région Aquitaine ont décidé de construire une voie

ferrée électrifiée d’1,5 km reliant la gare de Pessac à la ligne de chemin de fer du Médoc

(coût de cette infrastructure : 24,2 millions d’euros), de créer 10 allers-retours entre la gare

de Pessac et la gare de Macau et de supprimer 4 allers-retours entre Bx St Jean et Macau.

Pourquoi dépenser 24,2 millions d’euros quand on peut rendre un meilleur service en

réutilisant des installations existantes ?

La France est-elle si riche ? Est-ce une bonne gestion de l’argent public ?

Président de Talence Gare Multimodale

Germain Suys

__________________________________________________________________________________

2) TRACT DISTRIBUÉ PAR LE COMITÉ C.S.C.V/ PESSAC

Comité de Sauvegarde de la Coulée Verte du Triangle des Echoppes

PESSACAISES, PESSACAIS

A l’heure où le gouvernement cherche à réduire les déficits et demande aux Collectivités

Territoriales de faire des efforts de gestion, il est totalement déraisonnable de dépenser

23,8 millions d’euros d’infrastructure ferroviaire (non compris les coûts du matériel roulant et

les coûts supplémentaires de fonctionnement) pour éviter une correspondance à Arlac-

Mérignac aux voyageurs venant de Macau.

Selon les estimations de fréquentation de RFF, 279 personnes par jour, réparties dans 20

TER, emprunteraient cette nouvelle infrastructure du lundi au vendredi, soit 14 voyageurs

par TER assuré par du matériel Régiolis offrant 220 places assises.

Allez voir à Arlac-Mérignac, comme nous l’avons fait, combien de personnes par jour ont

une correspondance entre TER du Médoc et bus des lignes 23 et 42 reliant Arlac-Mérignac

à Pessac. Elles sont très, très rares.

L’infrastructure ferroviaire sera financée à 80% par la Région Aquitaine et 20% par RFF.

HALTE A LA GABEGIE !!

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15 août 2014 5 15 /08 /août /2014 12:02

L'association Talence Gare Multimodale sera présente au Forum des Associations qui se déroulera le samedi 6 septembre 2014 de 9h à 18h30 au Dôme situé 221 avenue de Thouars, en face du Stade Nautique de Thouars.

 

Le pôle multimodal de Talence Médoquine représente un intérêt général extraordinaire pour les citoyens aquitains. Nous savons pertinemment qu'il ne pourra se réaliser que par la participation massive des citoyens à sa création ou il ne se fera pas.

 

L'association a déposé un recours au Tribunal Administratif de Bordeaux (TA) le 29 juillet 2014 contre la déclaration de projet de RFF concernant la reconstitution du triangle des Echoppes à Pessac. Nous préparons le référé-suspension pour le déposer dès que les travaux commenceront. Ce recours a été entrepris par les associations « Trans’Cub »,« Aquitaine Alternatives », « Talence Gare Multimodale » ainsi que par vingt deux citoyens.

 

L'association a aussi déposé un recours au Tribunal Administratif de Bordeaux contre les permis de construire délivrés par la Mairie de Talence sur les terrains Peybouquey surplombant la gare de Talence. Ces permis de construire utilisent les terrains nécessaires à la construction pleine et entière du pôle multimodal.

 

Venez nous rencontrer à notre stand pour vous inscrire ou vous réinscrire à l'association, pour vous informer et comprendre notre détermination.

 

l'Association Talence Gare Multimodale

 

http://assogaretalence.blogspot.fr/2013/08/voici-les-100-premiers-adherents-qui.html

 

http://www.petitionpublique.fr/PeticaoListaSignatarios.aspx?pi=P2012N21118

 

http://assogaretalence.blogspot.fr/

 

 

 

 

 

L’information citoyenne, c’est comme une flamme, plus on la partage, plus elle éclaire !


L'image  obsolète de cette sympathique tortue vous surprendra peut-être. C'est juste pour donner à la Mairie de Talence des idées nouvelles  ;))

L'image obsolète de cette sympathique tortue vous surprendra peut-être. C'est juste pour donner à la Mairie de Talence des idées nouvelles ;))

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26 juin 2014 4 26 /06 /juin /2014 16:55

gare Médoquine - allégée    

         

      

  Message d'information de l'Association               

           Talence Gare Multimodale

 

 
 
  

Pour votre information, nous vous communiquons le dossier du journal municipal trimestriel d’information de Villenave d’Ornon (PJ n°5) et (PJ n° 6 ).

Villenave d’Ornon possède une halte ferroviaire qui va être déplacée suite à la construction de la LGV Bordeaux-Toulouse.

La Mairie a interrogé ses citoyens pour connaître leurs besoins.

 

Pourquoi un tel sondage n’a-t-il jamais été réalisé à Talence où la réouverture de la gare est demandée depuis des années ?

 

Vous trouverez des précisions sur la réelle volonté des politiques de faire aboutir le projet de pôle multimodal à Talence ici : http://assogaretalence.blogspot.fr/

 

 

L’association Talence Gare Multimodale

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22 mai 2014 4 22 /05 /mai /2014 21:14
!cid 1A02F21C3F5F4E999EF5D248BC50613C@PCdeAlain   gare Médoquine - allégée   médoquine
      Pour un véritable pôle d’échange à la gare de Talence Médoquine
Moratoire aux constructions sur le terrain Peybouquey
 
RASSEMBLEMENT
mardi 27 mai à partir de 17h30
Près du rond point Avenue de la Mission Haut-Brion - Au dessus de la gare de la Médoquine Bus liane 8 ou 4 (Mal Gallieni) stationnement rue Peybouquey
 
Informations et prises de parole, suivies d’un pique-nique tiré du sac
Avec 100 trains quotidiens qui passent devant, la gare de la Médoquine offre un potentiel et une opportunité de pôle intermodal. Grâce à l’arrêt des trains TER, des correspondances aisées avec les autres modes de transport permettront de compléter et de développer les transports collectifs sur Talence, l’ouest de l’agglomération, le Médoc et le sud de l’Aquitaine.
 
Une étude pour déterminer les besoins et l’organisation de ce pôle est en cours. Les permis de construire accordés précipitamment par la mairie risquent de compromettre la réalisation de ce pôle, notamment par manque d’emprise et d’accès indispensables.
 
Malgré une demande amiable, et l’étude en cours, seul le recours contre le permis de construire permettra de suspendre le lancement du programme immobilier.
 
Ne laissons pas prendre le risque de remettre en cause la création et le bon fonctionnement d’un véritable pôle d’échange multimodal, véritable service public dont nous réaffirmons la pertinence, la nécessité et l’urgence.
 
 
Comité Talençais de Défense des Services Publics,

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18 février 2014 2 18 /02 /février /2014 00:14
DSC 0747
ASSOCIATION TALENCE GARE MULTIMODALE
   
ROUVRIR LA GARE DE TALENCE MÉDOQUINE
    OUI NOUS LE VOULONS !
   

  A la bifurcation des lignes de chemin de fer se dirigeant,  d’une part vers Arcachon et le sud Aquitaine et d’autre part vers le Médoc, se trouve la gare de Talence-Médoquine avec son architecture caractéristique début 20ème siècle. Dans cette gare existe toujours le quai à voyageurs, vestige de la desserte de la fin des années 50. Hélas, depuis, notre gare se contente de regarder passer la centaine de trains de voyageurs qui desservent les gares voisines. Talence-Médoquine reste la belle endormie.

  

  En 2008, la construction du pont routier du Haut-Brion avec ses voies réservées aux bus et ses arrêts à l’aplomb des rails a laissé espérer la création prochaine d’un pôle d’échange intermodal entre trains et bus ou tramways.

  

  Ne voyant rien venir, des talençais ont d’abord sonné le réveil des politiques en s’appuyant sur les atouts évidents de cette gare : sa proximité  du CHU/CHR Pellegrin, du campus universitaire, son potentiel ferroviaire.

 

L’association Talence Gare Multimodale a ainsi démontré que notre gare est une offre alternative sérieuse à la voiture, à la saturation de la ligne B du tramway, un véritable exemple de développement durable et le chaînon manquant  du réseau des transports en commun dans l’ouest de l’agglomération bordelaise.

  

  La Communauté Urbaine de Bordeaux a, en juillet 2013, décidé de lancer une étude pour la création de ce pôle, étude à laquelle l’association TGM participe au côté d’élus municipaux, de Réseau Ferré de France (RFF) et du Conseil Régional d’Aquitaine.

 

  RFF, plus intéressé par la reconstitution du triangle des Echoppes à Pessac, traîne des pieds. Ce dernier projet, vivement soutenu par le Président du CR Aquitaine, est pourtant plus coûteux et de moindre intérêt, comme on peut le voir sur ce tableau :

 

Projet

Reconstitution du triangle des Echoppes à Pessac

Talence Gare Multimodale

Nombre de TER concernés

20 (mais 8 TER supprimés à Bx St Jean)

100

Nombre de gares desservies directement

7

41 (dont les 7)

Coût du projet

23,8M€

4 M€

 

L’association ne baisse pas les bras.

Pour mieux comprendre ce challenge, nous vous invitons à visiter le site :

http://assogaretalence.blogspot.fr/   ainsi que notre page Facebook :

https://www.facebook.com/GareTalence

 

Vous pouvez aussi signer la pétition en ligne afin de donner plus de force à notre demande. Elle est accessible en allant sur le site.

 

Ce bulletin est financé entièrement par les adhérents de l’association.

 

                                                                                                                        

                                                l’association Talence Gare Multimodale

                                                                        27 bis allée des Peupliers 33400 Talence
   
     

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18 janvier 2014 6 18 /01 /janvier /2014 12:25
  
     logo TGM
        
    LE TRIANGLE DES ÉCHOPPES A PESSAC ET 
    TALENCE GARE MULTIMODALE
 
 
 
Projet
Reconstitution du triangle
des Echoppes à Pessac
Talence Gare Multimodale
Nombre de TER concernés
20 (mais 8 TER supprimés à Bx St Jean) *
100
Nombre de gares desservies directement
7**
41*** (dont les 7)
Coût du projet
23,8 MEuros
4 MEuros
 
* Pour faire circuler les 20 TER pour Pessac, 8 TER seront supprimés pour Bx St Jean.
 
** Macau, Ludon, Parempuyre, Blanquefort, Bruges, Caudéran-Mérignac, Arlac-Mérignac
 
*** Macau, Ludon, Parempuyre, Blanquefort, Bruges, Caudéran-Mérignac, Arlac-Mérignac, Le Verdon, Soulac, Lesparre, Pauillac, Moulis-Listrac, Margaux, Arcachon, La Teste, La Hume, Gujan-Mestras, Le Teich, Biganos-Facture, Marcheprime, Gazinet-Cestas, Alouette France, Pessac, Bordeaux St Jean, Mont-de-Marsan,Ygos, Morcenx, Labouheyre, Ychoux, Dax, St Vincent de Tyrosse, Bayonne, Biarritz, Guéthary, St Jean de Luz, Les 2 Jumeaux, Hendaye, Puyoo, Orthez, Artix, Pau.
 
 
LE BON SENS VEUT QUE LE PROJET DE PLUS GRAND INTÉRÊT GÉNÉRAL ET LE MOINS CHER SOIT PRIORITAIRE.

L’information citoyenne, c’est comme une flamme, plus on la partage, plus elle éclaire !  

 

 

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16 décembre 2013 1 16 /12 /décembre /2013 14:55

logo TGM

       

 

  ÉVOLUTION RÉCENTE DE NOTRE ACTION GARE MÉDOQUINE

 

 

 

Mardi 10 décembre 2013 : FR 3 Aquitaine fait un court reportage bien construit sur le projet Médoquine.

Vous le trouverez ici : http://aquitaine.france3.fr/emissions/jt-1920-aquitaine

 

Jeudi 12 décembre : Les 3 associations Talence Gare Multimodale, Trans'Cub et Aquitaine Alternatives diffusent un communiqué de presse commun: https://dl.dropboxusercontent.com/u/68493768/Communiqu%C3%A9%20de%20presse%2012-12-13.doc

 

Jeudi 12 décembre : fin de l'enquête publique. Les 3 associations Talence Gare Multimodale, Trans'Cub et Aquitaine Alternatives déposent dans le registre d'enquête, à la Mairie de Pessac, une contribution interrassociative: https://dl.dropboxusercontent.com/u/68493768/Contribution%20interassociative%20M%C3%A9doquine.doc

 

Vendredi 13 décembre le journal Sud-Ouest publie un article :

http://www.sudouest.fr/2013/12/13/trans-cub-prefere-la-medoquine-a-la-gare-de-pessac-1257836-2780.php   

 

Vendredi 13 décembre le journal Bordeaux 7 publie un autre article : Un projet « injuste et inutile » : http://www.bordeaux7.com/bordeaux-actu/8744-pessac--transports

   

Nous savons que la pression citoyenne peut permettre efficacement d'infléchir la décision de nos élus ! Une pétition publique est en ligne sur Internet: http://www.petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=P2012N21118

 

Votre signature est précieuse et vous pouvez jouer un rôle efficace direct. Merci de signer et faire signer cette pétition.  


Vous aurez plus d'informations sur le site de ATGM : http://assogaretalence.blogspot.fr/ 


L'association TGM aura son site sur Facebook d'ici qques jours.

L’information citoyenne, c’est comme une flamme, plus on la partage, plus elle éclaire !
     

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13 décembre 2013 5 13 /12 /décembre /2013 21:31

Le Collectif Citoyen Talençais et les élections municipales 2014

 

Quinze ans d’engagements, de combats de citoyens qui ont voulu « se mêler de ce qui les regarde », c’est-à-dire de la vie de leur commune, et ceci au-delà des échéances électorales.

Des citoyens qui estiment qu’on ne signe pas un chèque en blanc aux élus, mais que les habitants peuvent participer aux processus décisionnels.

Des citoyens organisés en associations, pour s’opposer à des projets néfastes pour la commune, comme la destruction du patrimoine architectural et végétal communal (école Joliot-Curie, maison Labro, parc Sourreilh, bois Lafitte, prairie Bel Air ...), pour demander une vraie politique en matière de déplacements doux (pont St Marie, vélos...), contre la malbouffe et les passe-droit (Mac Do), pour sauvegarder l’école maternelle Picasso, pour exiger une offre de logements variée et arrêter la densification galopante via des projets immobiliers profitant d’abord aux promoteurs.

En 2002 ils ont créé des Conseils de quartier, un réseau interassociatif d’information et d’échange la CoorCiTal et un journal citoyen, Dazibao.

Ce combat, cet engagement associatif, a abouti à la création du Collectif Citoyen Talençais avant les élections municipales de 2008. Il portait en son sein cette idée d’associer l’expertise et le diagnostic des citoyens au pouvoir représentatif à qui échoit la décision finale. Nous avons proposé notre plate forme, et nos idées en matière de démocratie participative à tous les mouvements de gauche et sommes parvenus à un accord avec la liste de gauche et de rassemblement. Notre élue, Petra Rosay, a siégé dans l’opposition pendant 6 ans, elle a constamment relayé nos positions au sein du conseil municipal et en dehors, pour la prise en compte des arguments des citoyens, de leurs projets - services publics de proximité : poste Robespierre, poste Santillane, gare de la Médoquine - et de leurs contre-propositions, en somme un combat constructif pour aller dans le sens du bien être collectif.

Pour les élections de 2014, il va de soi que nous souhaitons toujours la sortie des sortants : qu’ils partent avec leurs amis promoteurs, leur clientélisme, leurs consultations bidons… 30 ans ça suffit! Il faut une alternance à Talence, le renouvellement infini des mandats facilite la corruption et la professionnalisation de la politique, tout le contraire de ce que nous revendiquons.

La situation à gauche, telle qu'elle se présente actuellement, ne nous permet pas de participer à l'élection. En effet, la présence de plusieurs listes concurrentes (EELV, Front de Gauche, NPA, …) nous obligerait soit à choisir, soit à nous disperser sur des listes rassemblant des citoyens qui ont partagé nos convictions. Présenter une liste Collectif Citoyen Talençais ne ferait que rajouter à la division.

Le collectif citoyen remet en débat ses propositions pour Talence. Il continuera à jouer son rôle en défendant ses propositions quels que soient les vainqueurs de l’élection par l’information, l’éducation, la mobilisation. Il sera avec les Talençais qui veulent développer le bien être collectif.

1ére orientation: des logements abordables et accessibles

Talence, comme toutes les villes de la mégapole bordelaise, est une ville où le logement est très cher à cause de la spéculation foncière où seuls ceux qui ont des forts revenus peuvent vivre, si bien que la mixité sociale est loin d'être réelle.

2ème orientation: aborder les problèmes de déplacements en lien avec le logement, l'emploi et la densification

Les emplois salariés disponibles à Talence sont des emplois peu rémunérés: il s'ensuit un chassé-croisé biquotidien générant les encombrements et la pollution atmosphérique qui en découle. Maintenir la politique de densification actuelle ne peut que conduire à l’aggravation de ces nuisances.

3ème orientation: défense des services publics de proximité

La défense des services publics, c’est la défense de l’intérêt général, c’est le choix d’une société solidaire qui doit garantir l’accès aux services essentiels pour tous et de manière équitable, sur tout le territoire, et aussi dans notre commune. Écoles, hôpitaux, services

postaux, transports. Maintenir et développer les services publics de proximité c’est défendre l’intérêt collectif, l'emploi et améliorer la vie de tous.

4ème orientation: faire avancer la révision du règlement de l'affichage publicitaire

La Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB) a décidé d'harmoniser le règlement de l'affichage publicitaire. Il est important d'agir, pour infléchir ce règlement vers la plus grande limitation de ses méfaits esthétiques autant qu'écologiques.

5ème orientation: garantie de l’indépendance des associations talençaises

Les nombreuses affaires d'intervention de la municipalité dans le fonctionnement d'associations, théoriquement indépendantes depuis la loi de 1901, restent dans la mémoire des Talençais : UST Tennis, UST Natation, … Pour combattre le clientélisme et permettre un fonctionnement démocratique des associations, il faut garantir une plus grande indépendance vis-à-vis de la collectivité. Le maire ne doit pas s'ingérer dans la vie associative

6ème orientation: faire avancer la codécision citoyens/élus

Les citoyens ont souvent l’impression que tout se décide sans eux, alors que leur expression démocratique, leur participation à la vie de la cité, est l’essence même de la politique. Parce que l’action publique ne peut être conduite sur la base d’un vote tous les 6 ans, et parce que la concertation permet de faire émerger des idées innovantes, les citoyens et les associations doivent être au cœur de la vie municipale talençaise.

7ème orientation: Orienter les révisions du Plan Local d'Urbanisme pour protéger le patrimoine architectural et naturel

Talence, ville la plus dense de la CUB, a besoin d’urgence d'une nouvelle réflexion en matière de développement urbain, de préservation des espaces verts et naturels et de protection du patrimoine, de concertation avec l'ensemble des acteurs de la commune, associations, collectifs, riverains.

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Morceaux choisis

Le Collectif Citoyen Talençais

Le Collectif Citoyen Talençais et les Municipales de Mars 2014 -  confer le Dazibao n° 20

Quinze ans d’engagements, de combats de citoyens qui ont voulu « se mêler de ce qui les regarde », c’est-à-dire de la vie de leur commune, et ceci au-delà des échéances électorales.

Des citoyens organisés en associations, pour s’opposer à des projets néfastes pour la commune, comme la destruction du patrimoine architectural et végétal communal (école Joliot-Curie, maison Labro, parc Sourreilh, bois Lafitte, prairie Bel Air ...), pour demander une vraie politique en matière de déplacements doux (pont St Marie, vélos...), contre la malbouffe et les passe-droit (Mac Do), pour sauvegarder l’école maternelle Picasso, pour exiger une offre de logements variée et arrêter la densification galopante via des projets immobiliers profitant d’abord aux promoteurs.

En 2002 ils ont créé des Conseils de quartier, un réseau inter associatif d’information et d’échange la CoorCiTal, et un journal citoyen, Dazibao.

Ce combat et cet engagement associatif, ont abouti à la création du Collectif Citoyen Talençais avant les élections municipales de 2008. Nous avons proposé notre plate forme et nos idées en matière de services publics de proximité, de déplacement, de logement, d’équipement collectif, de démocratie participative associant l’expertise et le diagnostic des citoyens au pouvoir représentatif...

Notre conseillère municipale, Petra Rosay, a porté ces idées au sein de l’opposition de gauche pendant ces six dernières années.

Aujourd’hui, face à la liste de droite dirigée par A. Cazabonne, la gauche n’a pas réalisé l’unité. Le CCT, refusant d’ajouter à la confusion, tient cependant, à travers ce journal, à contribuer à la nécessaire alternance.

Pour les élections de 2014, il va de soi que nous souhaitons toujours la sortie des sortants : qu’ils partent avec leurs amis promoteurs, leur clientélisme, leurs consultations bidons… 30 ans ça suffit! Il faut une alternance à Talence, le renouvellement infini des mandats facilite la corruption et la professionnalisation de la politique, tout le contraire de ce que nous revendiquons.

Le collectif citoyen remet en débat ses propositions pour Talence. Il continuera à jouer son rôle en défendant ses propositions quels que soient les vainqueurs de l’élection par l’information, l’éducation, la mobilisation. Il sera avec les Talençais qui veulent développer le bien être collectif.

30 ans ça suffit !  Profession, homme politique. Trente ans de pouvoir, dans la même majorité municipale de droite, sans partage, sans alternance, depuis 1983. Trois mandats de Maire, 1995-2001, 2001-2008, 2008-2014, c’est aussi cela le cumul des mandats, le cumul dans le temps.

Six ans, le mandat électif le plus long de nos institutions républicaines avec celui des sénateurs, une éternité lorsqu’on le triple.

Le pouvoir très étendu d’un Maire, « un roi en son royaume » déterminant pour notre vie locale, notre quotidien, notre environnement.

Le pouvoir d’un patron de majorité, qui vous assure 80% des sièges au conseil municipal si peu que vous ayez une majorité dans les urnes, qui vous permet de gouverner pratiquement sans contrepouvoir.

On peut rêver mieux pour une démocratie moderne surtout lorsqu’elle est locale.

« Une ville c’est un laboratoire de la démocratie et du vivre ensemble » dit notre bon Maire, oui mais sans changer le patron, juste en faisant tourner les citoyens dans leurs tourniquets !

Durer.

Durer en politique c’est un objectif qui  finit par devenir une obsession, une maladie qui vide de son sens la démocratie, qui se nourrit de clientélisme, de copinage et de réseaux. Chez nous à Talence c’est M. Chamakh, footballeur et bâtisseur, ce sont les 600 000 Euros de subvention municipale pour l’Ecole des sports motorisés, les permis de construire à gogo pour quelques promoteurs immobiliers qui ont rempli notre commune d’immeubles de 5 étages et demi et de résidences hôtelières...

Durer en politique c’est aussi finir par ultra personnaliser la fonction, imposer ses vues, se complaire dans l’absence de débat contradictoire et démocratique.

Durer en politique, c’est faire  de la commune, son domaine, son territoire, son fief, conçu par vous, selon vos goûts, les administrés devant s’adapter.

Changer.

Changer c’est casser les réseaux constitués au long cours et ça fait un bien fou à la démocratie et aux citoyens.

Faisons un geste pour la démocratie locale, Talence a vraiment besoin d’alternance.

30 ans ya basta !          

Café philo Citoyen Talençais

la 3ème tribune citoyenne de Talence

Vous recevez chaque mois dans votre boîte aux lettres le « CITÉ MAGAZINE » de la Mairie de Talence et vous pouvez y lire en dernière page deux tribunes libres, celle des élus de la gauche talençaise jouxtant celle des élus du groupe majoritaire. Ces derniers, disposant de la version adverse plusieurs jours avant de rédiger la leur, peuvent donc répondre sur la même page sans crainte d’être contredits, assurés d’avoir le dernier mot. Maintenant, vous trouverez sur le blog du « Journal Dazibao », chaque fois que cela sera nécessaire, une « 3ème tribune libre citoyenne » qui remettra les Talençais dans le rôle d'arbitre, comme il se doit en toute bonne démocratie.

Tribune libre citoyenne d'Octobre 2013

Tribune libre du CCT de Mai 2012.

 

 

 

 

La démocratie

" La démocratie ne consiste pas à mettre épisodiquement son bulletin dans l'urne, à déléguer les pouvoirs à un ou plusieurs élus, puis se désintéresser, s'abstenir, se taire pendant cinq ou sept ans. (...)

La démocratie n'est efficace que si elle existe partout en tout temps. Le citoyen est un homme qui ne laisse pas aux autres le soin de décider de son sort commun. Il n'y a pas de démocratie si le peuple n'est pas composé de véritables citoyens, agissant constamment en tant que tels "

Pierre Mendès-France ( la république moderne 1962 )